Cirne Automóveis - Revenda em Santa Maria

Foram vários e vários recortes da carroceria e do interior até a noite deste último sábado (7). A Dodge, marca do grupo Chrysler, enfim revelou imagens inteiras da nova geração do Dart, novo sedã médio que ressuscita o nome do sedã fabricado pela montadora norte-americana nas décadas de 60 e 70. O nome, no entanto, é só o que restou do passado: este Dart é um produto construído dentro da gerência da Fiat. A plataforma do sedã médio é uma adaptação da estrutura do italiano Alta Romeo Giulietta – que foi alargada para atender aos padrões norte-americanos. O Dart chega para substituir o velho Caliber, que não conseguiu o mesmo sucesso do Neon nos anos 90. Nos Estados Unidos, o time de rivais é conhecido: Ford Focus e Chevrolet Cruze, os japoneses Toyota Corolla e Honda Civic e o coreano Hyundai Elantra. O Dart faz sua estreia oficial nesta segunda-feira (8), no Salão de Detroit (EUA) – terra natal da montadora – em várias configurações. Já foram confirmados três motores a gasolina de quatro cilindros, dois aspirados e um turbinado. Os blocos 2.0 e 2.4 litros produzem potências de 160 e 184 cv, enquanto o moderno propulsor 1.4 Multiair Turbo gera 160 cv e vem da versão do hatch retrô 500 apimentada pela Abarth. Neste primeiro momento, o Dodge Dart também pegará emprestadas duas transmissões do grupo Fiat: uma manual de seis marchas e outra robotizada de dupla embreagem e iguais seis marchas. E em 2013, a montadora passará a oferecer um câmbio de nove marchas, que está em desenvolvimento pela alemã ZF. A princípio, o Dodge Dart será vendido exclusivamente nos Estados Unidos e mercados vizinhos.